Stéphane Burton (président du BSDI) : « Il est important que la Belgique s’inscrive dans l’un des programmes d’avion de combat du futur »

En marge de Bedex, tout premier salon défense en Belgique, Stéphane Burton, président de la Belgian Security & Defence Industry (BSDI), évoque le rôle de la Belgique au sein des futurs programmes et coopérations en Europe. En tant que PDG du groupe Orizio, il énonce aussi les changements envisagés pour la Sabca et Sabena Engineering, deux industriels majeurs du secteur aéronautique belge.

Des F-16 ukrainiens seront entretenus et réparés en Belgique

L'entreprise belge Sabena Aerospace Engineering a reçu un contrat en vue de la maintenance et de l'entretien lourd d'avions de combat F-16 ukrainiens. L’accord a été signé par l’US Air Force et représente un montant légèrement inférieur à 200 millions d’euros.

Un pod de désignation et des roquettes : la nouvelle configuration anti-drone des F-16 ukrainiens

Premières images de F-16 biplace en Ukraine : destruction en vidéo de missiles russes depuis le cockpit

Une vidéo publiée par la Force aérienne ukrainienne permet d’apercevoir le tir de plusieurs missiles air-air AIM-9 Sidewinder contre des missiles de croisière russes, y compris avec une vue directement depuis le HUD du cockpit. Cette vidéo confirme également que des F-16BM Fighting Falcon, habituellement utilisés pour la formation des futurs pilotes, ont été livrés à l’Ukraine et que la Force aérienne ukrainienne les a utilisés au combat.

Les F-16 ukrainiens peuvent désormais opérer depuis des routes et autoroutes en Ukraine

Si les avions de combat F-16AM sont opérationnels en Ukraine depuis août 2024, ceux-ci étaient alors obligés d’opérer depuis les bases aériennes ukrainiennes, contrairement aux MiG-29 et Su-27 ukrainiens, capables aussi d’opérer depuis des routes et autoroutes transformées en bases aériennes temporaires. Cette obligation était due à une logistique fixe, désormais rendue mobile grâce au projet 61 de l’association Come Back Alive.

USA : l'administration Trump autorise une vente de 310 millions de dollars pour les F-16 en Ukraine

L’administration Trump, au travers du Département d’État, vient d’autoriser officiellement l’Ukraine à acheter des améliorations, pièces de rechange, équipements au sol,… au profit de ses avions de combat F-16 Fighting Falcon. Le contrat comprend aussi des services et de l’entrainement. Cette annonce est aussi à mettre en lien avec le récent transfert de trois parties centrales de F-16 ex-américains en Ukraine.

Les États-Unis ont livré des F-16 à l'Ukraine

Grâce à des images et vidéos disponibles en sources ouvertes (OSINT), il est possible de confirmer qu’au moins 3 avions de combat F-16 Fighting Falcon américains ont été transférés du stock de la base aérienne de Davis-Monthan (États-Unis) vers l’aéroport de Rzeszów (Pologne). Or, cet aéroport sert de hub logistique pour l’aide à l’Ukraine. Aucune information officielle ne vient expliquer à quoi serviront ces avions.

Les États-Unis autorisent une vente de matériels pour F-16 à l'Ukraine et la Belgique est directement concernée

Les États-Unis ont autorisé une vente de matériels et pièces détachées pour F-16 auprès de l’Ukraine. D’un montant supérieur à 266 millions de dollars, cette vente concerne des industriels américains mais aussi un industriel belge. Le communiqué cite directement Sabena Engineering, une des rares entreprises hors-USA autorisée et formée à effectuer un entretien lourd sur des F-16.

Des Mirage 2000-5F français en Ukraine dès le premier trimestre 2025 et avec une suite de guerre électronique renforcée

Une récente déclaration de Sébastien Lecornu permet d’estimer la livraison à l'Ukraine des avions de combat Mirage 2000-5F français au 1er trimestre 2025. Il a également annoncé que les systèmes de guerre électronique des avions seront renforcés. L’US Air Force avait aussi effectué une amélioration similaire sur les F-16AM Fighting Falcon livrés à l’Ukraine.