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publié le 20 janvier 2026 à 10:26
531 mots
Beyond Aero a franchi une nouvelle étape dans le développement de son avion hydrogène-électrique en achevant sa première campagne d’essais en soufflerie. L’avionneur, proche de clore la phase de conception préliminaire (Preliminary Design) valide ainsi expérimentalement l’aérodynamique de l’appareil.
C’est au sein des installations de la soufflerie German-Dutch Wind Tunnels (DNW), sur le site Low-Speed Facility (LST) de Marknesse (aux Pays-Bas) que la maquette de l’avion d’affaires de Beyond Aero, à l’échelle 1:8e a été soufflée sur une période de cinq semaines
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Beyond Aero a franchi une nouvelle étape dans le développement de son avion hydrogène-électrique en achevant sa première campagne d’essais en soufflerie. L’avionneur, proche de clore la phase de conception préliminaire (Preliminary Design) valide ainsi expérimentalement l’aérodynamique de l’appareil.
C’est au sein des installations de la soufflerie German-Dutch Wind Tunnels (DNW), sur le site Low-Speed Facility (LST) de Marknesse (aux Pays-Bas) que la maquette de l’avion d’affaires de Beyond Aero, à l’échelle 1:8e a été soufflée sur une période de cinq semaines à l’automne 2025. Ces essais se sont concentrés sur les
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