Rafale F5, Scaf, l’avenir des avions de combat en pleines turbulences
Défense

Rafale F5, Scaf, l’avenir des avions de combat en pleines turbulences
Drones de combat collaboratif : l’Allemagne intéressée par le Ghost Bat
Défense

Drones de combat collaboratif : l’Allemagne intéressée par le Ghost Bat
SCAF : mission de réconciliation entre Airbus et Dassault, l'Inde tentée de rejoindre
Défense

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Le Scaf toujours en stand-by
Défense

Le Scaf toujours en stand-by
Olivier Andriès, directeur général de Safran, réitère sa position : la Belgique a toute sa place dans le SCAF
Défense

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La Belgique choisit le SCAF
Défense

La Belgique choisit le SCAF
Évolution du Rafale et avenir du SCAF : le point de vue de Dassault
Défense

Évolution du Rafale et avenir du SCAF : le point de vue de Dassault
Allemagne SCAF
7 articles
Rafale F5, Scaf, l’avenir des avions de combat en pleines turbulences
Défense

Rafale F5, Scaf, l’avenir des avions de combat en pleines turbulences

La France se retrouvera finalement seule à devoir financer le programme Rafale F5. Faute de garantie de partage de technologie, les Émirats arabes unis se sont retirés. Quant à la mission de réconciliation des industriels du Scaf, le PDG de Dassault Aviation ne veut pas en entendre parler. De son côté, l’Espagne fait aussi face à des problèmes de gouvernance industrielle.
Drones de combat collaboratif : l’Allemagne intéressée par le Ghost Bat
Défense

Drones de combat collaboratif : l’Allemagne intéressée par le Ghost Bat

Au cours d’une visite en Australie, le ministre allemand de la Défense Boris Pistorius a déclaré ce vendredi 27 mars inclure le Ghost Bat dans sa pré-sélection de drones de combat collaboratif. Développé par Boeing Australia, le Ghost Bat ne serait pas soumis aux contrôles stricts américains d’exportation de défense et pourrait être fabriqué en Allemagne.
SCAF : mission de réconciliation entre Airbus et Dassault, l'Inde tentée de rejoindre
Défense

SCAF : mission de réconciliation entre Airbus et Dassault, l'Inde tentée de rejoindre

Lors d’un sommet européen à Bruxelles, Emmanuel Macron et Friedrich Merz ont décidé de donner une dernière chance au SCAF. Le Président de la République a annoncé une « mission de rapprochement » entre Airbus et Dassault.
Le Scaf toujours en stand-by
Défense

Le Scaf toujours en stand-by

Sur fonds de grosses tensions entre Airbus et Dassault, l’avenir du SCAF ne tient plus qu’à un fil. Les ministres français, allemand et espagnol de la défense se sont réunis jeudi dernier sans trouver d’accord. Que reste-t-il pour sauver le programme ?
Olivier Andriès, directeur général de Safran, réitère sa position : la Belgique a toute sa place dans le SCAF
Défense

Olivier Andriès, directeur général de Safran, réitère sa position : la Belgique a toute sa place dans le SCAF

Lors de l’inauguration de BeCOVER et du dévoilement du tout premier booster basse pression du Rise, Olivier Andriès, directeur général de Safran, a profité de sa présence en Belgique pour rappeler sa position : "la Belgique a toute sa place dans le SCAF !". Il a également annoncé que tout comme l’Allemagne, la décision d’achat du F-35 n’est pas un argument contre la Belgique dans le SCAF.
La Belgique choisit le SCAF
Défense

La Belgique choisit le SCAF

Après un avis très favorable de la ministre de la Défense belge la semaine passée, cette dernière vient tout juste de confirmer que la Belgique souhaitait intégrer le programme de développement du Système de Combat Aérien du Futur ou SCAF. Ce programme comprend actuellement trois pays : l'Allemagne, l'Espagne et la France. Il s'agit pour la Belgique de ne plus faire l'erreur du F-35 et d'intégrer un programme d'avion de combat encore en phase de développement. Cette décision aura aussi des conséquences doctrinales pour les Forces armées belges.
Évolution du Rafale et avenir du SCAF : le point de vue de Dassault
Défense

Évolution du Rafale et avenir du SCAF : le point de vue de Dassault

Interrogé par la Commission des affaires étrangères, de la défense et des forces armées du Sénat, le PDG de Dassault Aviation, s'est exprimé sur l'avenir du SCAF et les évolutions du Rafale avec ses standards F4 et F5.
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